中国科技信息2023年5期

桥梁工程中沉降段路基路面的施工要点分析

何建军

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摘要：随着社会经济的发展，桥梁的建设领域也在逐步扩展。为保证项目的安全，必须加强桥梁工程中沉降段的路面与路基的施工处理技术，提高施工水平，延长项目的寿命，保证项目的正常运行，提高项目的经济和社会效益。

关键词：桥梁；沉降段；路基路面；施工要点

中图分类号：U416

文献标识码：A

引言

在道路桥梁施工过程中,难免会遇到软土地基的情况,若软土地基处理不当,很容易出现道路沉降现象,而且还会影响道路桥梁的使用性能以及自身寿命。沉降段路基路面施工是非常重要的环节和步骤,关乎着道路桥梁的实际质量和运行安全,因此,加强对于道路桥梁沉降段路基路面施工的研究和探讨是十分有必要的。

1道路桥梁工程沉降发生的原因

1.1台背地基变形

对于软土地基而言,路面台背填土施工是地基处理过程中的重要环节,也是导致发生沉降问题的主要原因之一。一旦台背地基发生形变,就会引发沉痛问题,导致台背地基变形的原因包括地基强度不符合施工要求、地基含水量较高,或者土壤当中存在大量孔隙等,使得道路桥梁运行过程中,出现台背地基变形的情况。因此,为避免此类情况的发生,对于台背地基施工技术有着较高的要求,但是由于台背填土施工不仅工序较多,而且工艺复杂,对于相关施工人员、施工工艺等的要求都相对较多,施工难度较大,若出现施工问题,将会对整个道路桥梁工程产生较大影响,极大地提高了道路桥梁沉降问题的发生概率。

1.2工程地基施工质量问题

地基是所有建设工程的基础性内容，地基如果发生问题就会影响到整体的工程建设。尤其是在桥梁的工程建设中，一些沉降路段的施工必须打好地基，否则后续的施工很难顺利进行。地基基础处于比较松软的地段时，就需要采用特殊的施工技巧，或在施工期间未进行高密度压实，能够增强地基的承载能力。这样就能够满足桥梁工程的建设需求，为后续的车流提供安全的桥面。否则桥面本身的重量和大量的车辆荷载，不仅会影响到桥面的质量，还会造成地基的开裂，造成严重的质量问题。另外，也有一些建筑公司，为了节约成本，往往会随意挑选填料。甚至在没有经过脱水的情况下，就直接进行填筑，导致填料的刚性和强度无法满足工程要求，导致地基的变形。在实际工程中，由于种种原因，桥梁往往会出现各种各样的问题，影响回填的质量，使工程的最后质量无法达到预期。

1.3设计方案环节造成的沉降问题

在城市桥梁工程中，施工设计方案是施工的重要依据。如果设计方案有问题，极有可能导致结构的沉陷，严重的影响工程的质量。搭板的主要功能是降低桥面的沉降差。在实际使用中容易发生断裂，甚至造成桥头跳车，对车辆的安全造成很大的影响。这种情况常常是因为桥板的设计不够科学，设计者在设计时没有认真地考虑桥面的荷载，造成了汽车的自重超过了桥面的承载能力，造成了桥面的断裂，对行车的安全造成了很大的影响。此外，在设计阶段，由于设计人员过于注重工程经济效益，采取了小跨径的桥梁形式，造成了大跨度的桥墩长、大小不符合设计要求，在后期施工中常常会发生各种各样的问题。在设计阶段若不进行合理的结构设计，会造成位移、沉降等问题。

2桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术要点

2.1地基回填技术

采用沙石灰等方法对加固基础的强度和承载能力有较好的效果。沙石灰的回填法是一种比较好的防水方法，它在硬化后会与泥土紧密结合，从而增强地基的紧固性，改善路基的整体强度，防止超载和压力过大，造成路面变形。在实际工程中，还要在工程前制订出相应的规划方案，按此方案进行回填，保证每粒砂粒的粒度均匀。所用的材料也可达到工程要求，因此，有关人员必须精确地计算出所需的粒径、数量。在进行桥面施工时，也要在桥面的下部进行骨料和碎石的铺设，并进行相应的浇筑，以防止桥面上的各种沉降问题。

2.2沉降搭板施工技术

相关设计者必须根据沉降区的设计规范进行合理的设计。在实际工程中，还要考虑桥头路堤、沉降量、行车要求等因素，确保桥头部位与桥头部位的协调一致。在后期施工中，要注意锚固、拉杆的定位，并保证其定位方向的一致性。同时，施工人员还要掌握好其间距，特别是靠近支撑板的部位。同时，还应采取相应的技术措施，对路基路面的变形进行有效的控制，以保证整体的安全，降低塌陷事故的发生。

2.3排水施工技术

桥梁工程具有一定的建设周期，在施工阶段会长期受自然环境的侵蚀，特别是道路积水问题，所以加强工程的排水能力对于解决路基沉降问题具有重要意义。在进行排水工程时，可以采取适当的沟渠、水管等措施。在设计排水管时，必须准确测量其沟渠管线的长度，并根据周边环境、土壤环境、水文环境等因素，采用就近取材的原则进行施工，从而保证工程的排水性能。

2.4压实施工技术

这一施工阶段是整个桥梁项目建设的关键环节，它直接关系到项目的质量。为了保证汽车的平稳、安全行驶，必须对塌陷区进行压实处理。在进行压实时，必须对充填土的含水率进行有效的控制，并综合考虑多种因素，确定合理的含水率。保证其含水率达到一定的要求，才能进行压实，保证地基的致密。碾压施工对外界环境的影响较大，必须对碾压作业进行科学的控制，充分发挥设备的特性，并进行相应的碾压施工。

2.5搭板设计技术

为防止路面塌陷，有关施工人员应在进行施工时进行搭板的设计，以加强整体的强度和硬度，从而保证路面的平整性，延长路面的寿命。为保证工程质量，有关施工人员在施工中严格控制搭板的质量，保证其质量，并将其应用于施工中。另外，还需要相关的施工人员对斜坡的利用，从而使其更加科学合理，保证了板面的高度和高度的一致性，从而保证了后期的施工，保证了工程的整体质量和效果。在施工人员展开沉陷区的施工中，必须全面掌握桥头搭板的施工标准和要求，确保施工作业的规范和标准，然后再进行下一步的施工，既保证了搭板的施工质量，又保证了施工的效果。

2.6施工原料选择

在进行路基施工前，施工人员还要对原材料进行质量控制和采购，并对原材料进行采集、检测，以确定最佳的施工材料。在进行填筑材料选取试验时，包括了对土体的塑性量的测定，并根据不同的土体条件及压实效果进行了分析。在此基础上，采用轻质填料可以有效地解决施工过程中的沉降量，而采用压缩填料可以有效地防止变形。在选择砂砾、废渣、碎石等原材料时，还要进行有关的施工人员检验其渗透性能，并可采用石灰原料和水泥原料增强其渗水性。同时，在建筑工人进行施工的同时，也要注意防止泥土中的杂质。另外，有关部门还要及时掌握原材料的市场行情动态，积极引入高质量的新材料，使其更好地应用于本项目的沉降段建设。

2.7填筑施工技术

桥梁工程施工中，塌陷部位通常位于后方，所以有关施工单位必须对其进行有效的实施，并在此基础上进行合理的填筑工艺，以保证其科学性和规范性。在此期间，相关的施工人员可以使用相应的材料，加固地基的沉降部位，从而保证地基的安全性和稳定性。另外，在进行碾压施工时，必须重视碾压次数和方式，从而加强路基的压实度，保证整个路基的承载能力，同时还要注意原材料的质量控制。

结束语

总之，在桥梁施工中，沉降区的施工将直接关系到工程的整体质量。另外，在此地区的施工中，施工单位应更加重视，科学合理的设计方案，严格按规范进行施工，从而使整个路基的施工工艺得到最优化，促进整个工程施工质量的提升，促进我国桥梁和交通运输业的可持续发展。

参考文献

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