中国科技信息2023年5期

浅析市政道路桥梁施工设备常见病害处理技术

张仁全

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摘要：随着我国城市化步伐加快，交通运输业的迅速发展，给道路带来一定的压力，从而很多较为老旧的市政道路与桥梁频频出现病害问题，如何对这些病害问题进行防治成为城市基建的重点。

关键词：市政道路桥梁；施工设备；常见病害；处理技术

引言

随着道路桥梁施工技术不断进步，市政道路路面质量也在不断提高，但由于交通量不断增加，设计和施工质量参差不齐，路面也逐渐呈现出各种病害，为避免路面病害问题影响道路正常运行，需加强对路面工程的维修养护处理。及时认识到路面病害程度是进行道路养护的依据，实时进行路面调查可以及时反馈道路的使用状况。

1市政道路桥梁建设施工设备管理的重要性

市政道路桥梁建设中，施工单位需结合工程经济文化、地理位置特点，制定合理、完善的施工方法与管理方案，保证工程顺利实施，优化施工质量与效率，促进施工企业健康发展。市政工程中，面对机械化施工方式，施工中需保证机械设备质量，其对工程建设意义重大，具体体现在以下方面。（1）提高工程质量；市政道路桥梁建设中所用设备类型、数量逐渐增多，包括摊铺机、压路机等大型施工设备，必须做好维护管理工作，确保发挥机械性能，保证施工质量。（2） 减少施工风险；日常市政道路桥梁建设中，各个环节均可能面临一定风险，路面摊铺、碾压时，必须按照相应规范标准作业，保证人员生命安全。并且，采取先进设备，可减少设备操作磨损性，降低养护次数，减轻任务量，解决施工难题。（3）降低维修成本；市政道路桥梁建设中构建完善设备管理制度，定期检查、维修、养护机械设备，能够及时发现设备故障，以免微小故障逐渐扩大，有效节省维修设备成本，降低设备产生故障几率，提高施工效率。

2市政道路桥梁工程常见病害

2.1不均匀沉降

对于市政道路，不均匀地下沉降非常常见，导致不均匀地下沉降的因素很多，如荷载大小、土层类型、地下水作用等。在正常情况下，市政路面板的不均匀沉降是由于基层填筑过程中的基层压实度不符合标准要求，以及未对软土层进行科学处理所致。车辆长时间在道路上行驶后，地基会承受重复荷载，从而在路基结构中产生较大的附加应力，导致沉降问题。

2.2混凝土裂缝

在道路桥梁中，混凝土裂缝是一种常见的病害。按裂缝的方位划分，可以将其划分为水平开裂和纵裂，造成混凝土开裂的原因很多，主要是结构和非结构。不同深度和大小的裂缝对道路桥梁的施工有不同的效果，但裂缝宽度和深度越深，对道路桥梁的施工性能越不利，出现裂缝后必须立即进行加固。结构开裂是由剪力弯矩引起的，而剪力弯矩是造成结构开裂的重要原因。为了保证道路桥梁的安全，施工单位需要对其进行应力集中的计算和技术上的控制，但在施工中由于受基础和受力的影响，可能会产生结构开裂。当结构开裂不能进行补强时，应考虑进行混凝土的补修。

2.3车辙

车辙是在道路横断面上由于车辆轮胎反复作用而产生的一种路面沉陷现象，是沥青混凝土路面特有的一种破坏形式，表现为沿行车轨迹产生纵向的带状凹槽，严重时车辙两侧出现隆起变形，在市政道路中，路口停车线处和公交车站处是车辙病害的多发部位。车辙通常分为结构性车辙、流动性车辙、磨损性车辙和压实不足引起的车辙，产生的原因主要有内因、外因和其他因素。内因主要涉及所选择的沥青材料的类型及用量，以及混合料的级配等，外因涉及道路的交通条件及气候条件，其他因素主要指路面结构层的基层及施工质量等。

3市政道路桥梁工程的施工设备处理技术

3.1桥梁梁体裂缝处理技术

对桥梁裂纹细小的部位，应采取表层施工方法，在混凝土裂缝的表层涂上防水涂料，以避免雨水渗透到混凝土中，造成混凝土构件的破坏，从而危及桥梁的安全。在裂缝的宽度有一定的改变时，可以采用一种可伸缩的涂层防水涂料，在处理完毕后，可以对其进行监测和分析，并对其进行改进。在较大的裂缝处，可通过注浆机将树脂或混凝土的净浆注入裂缝中。在灌浆过程中，必须保证压力较小，速度较慢，并向裂缝深处灌水。梁体裂纹超过5mm时，应采取设备充填工艺，也就是利用开槽刀具在缝隙中凿出一条深沟，然后，在沟道中填入胶黏剂，但应视钢筋腐蚀程度而定。

3.2裂缝病害处理

在市政道路裂缝维修工程中，一般采取的技术方法为全深度补块技术和灌浆方法。市政道路也面临着巨大的裂缝病害，因为市政建设部门认为水泥或砼受条件的干扰很大，包括了气温、湿度、风力和雨水等自然条件的干扰。因此，道路建设施工时期通常在夏季，温度变化大，风速快，水泥混凝土的水分挥发速度加大，也会引起收缩裂缝。因此，市政建设部门在作业时通常会采用喷淋供水的方法，以防止和处理裂纹病害。其次，在道路维护中，市政道路路段若发生了裂纹病害，则市政单位施工人员会使用聚砜树脂水泥加以修复，以降低因水蚀而出现病害的可能性。

3.3地基不均匀沉降的处理技术

道路桥梁施工中最关键之处就是要保证地基完全沉降，如果发生不均匀沉降，会导致桥梁塌陷或路面开裂，危害其安全性，而且会大大减少桥梁的使用寿命，同时还会影响交通运行的安全稳定，危及人民群众的生命财产安全。正因为如此，企业管理人员要充分认识到地基不均匀沉降病害的严重性，对此进行深入的探究和分析，应用科学有效的方法予以解决。而加固处理技术是施工中最常用的方法，其对于防止地基不均匀沉降有着很好的作用。该技术主要对地基进行必要的加固处理，使土壤更加紧密结实；另外，在铺装环节注入水泥砂浆，提升地基的承载能力。倘若施工中因为土质较软而导致地基不均匀沉降，施工人员则需要尽量将软土质挖出，再填入质地紧实的土壤，有效改良地基的结构。倘若地基不均匀沉降是路面积水所致，则要结合具体情况采用合适的方法将水排出，防止大量积水渗到地面以下，导致路基松软。对于此类问题，有的是在地基中加入钢筋，有的是应用土工格栅加以解决，此类方法都能起到加强地基稳定性的作用。

3.4做好养护工作

各级单位和维护人员要做好后期对道路桥梁工程的维护和保养。第一，倘若道路桥梁损伤比较严重，维护人员可能暂时采取紧急措施加以解决，并没有从根本上解决问题，维护没有起到实质性的作用，如此不利于道路桥梁工程的健康稳定运行，损伤会逐渐发展蔓延，大大降低道路桥梁的安全性，使其处于危险状态。因此，一定要加强日常管理维护，避免道路桥梁发生较大的损伤，并有效防控各种病害的出现。第二，要尽可能地维护好道路桥梁的结构，定期对其性能进行检测，了解其承载能力和安全程度。第三，倘若道路桥梁出现裂缝，采用的处理技术一定要具有针对性，在不破坏其结构的前提下，采用新工艺、新材料进行施工，使维护效果得以提升。第四，在维护和保养工作告一段落后，需要对效果进行有效的评定，同时要留存档案，便于以后参考。第五，良好的后期维护和保养能够提升道路桥梁工程的性能，使其更加经久耐用。维护人员一定要充分认识到工作的重要性，强化责任意识，施工企业也要加强各方面的监管，确保维护人员有效地开展维护保养工作，切实提高养护效果。

结语

总之，市政道路与桥梁在城市发展与人民生活中有着重要作用，在路桥工程施工以及路桥发生病害时，需要采用合适的施工技术进行处理，以有效加强市政道路与桥梁的质量，使其为城市居民提供更安全的服务，这也是我国民生不断发展的重要基础。

参考文献

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