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中国科技信息2023年5期

  • 学科:
  • 刊期:半月刊
  • 收录:中国期刊网
  • 地区:北京市
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国科技新闻学会
  • 主编: 黄志飞
内容简介
《中国科技信息》杂志面向科技界、企业界、学术界等广大读者。坚持为国家经济建设服务,坚持高起点、高标准,强调刊物的指导性、实用性;多年来一直注重科技信息含量、广泛刊登有利开展理论研究、交流工作经验的文章和报道。

智慧公路与机电工程融合发展模式探讨

2023-07-21 10:07:23 中国科技信息2023年5期 董晋平
资料简介

摘要:

653127197603272226摘要:随着时代的不断发展以及经济社会的不断进步,然而人们对智慧公路机电工程也越来越关注。因此,我国公路事业正处于繁荣发展阶段,无论是规模还是技术水平都与过往大不相同。机电系统作为公路运营中不可或缺的重要组成部分,自然也随之发生变化。鉴于传统建设标准与当前公路营运需求之间已出现难以调

智慧公路与机电工程融合发展模式探讨

董晋平

653127197603272226

摘要:随着时代的不断发展以及经济社会的不断进步,然而人们对智慧公路机电工程也越来越关注。因此,我国公路事业正处于繁荣发展阶段,无论是规模还是技术水平都与过往大不相同。机电系统作为公路运营中不可或缺的重要组成部分,自然也随之发生变化。鉴于传统建设标准与当前公路营运需求之间已出现难以调解的矛盾,有必要引入智慧化建设用以解决这一困境,进一步促进公路的建设与发展,因此相关人员需要了解并掌握其具体应用方式。

关键词:智慧公路;机电工程;融合发展

引言

在公路运营过程中,公路基础设施是保障人们行车安全的重要手段。尤其是公路工程,为实现公路内的正常通车,需要在公路内部布置完善的机电系统,包括公路的供配电系统、照明系统、通风消防系统等。在目前机电系统中,各个系统相互独立,既不利于公路运营人员的养护及管理,也容易导致公路内的安全隐患。因此,为解决此类问题,应充分结合信息化技术的发展,研究设计一套机电智慧管控系统,将机电系统各个独立部分连接成整体,通过网络对机电系统实施监控,以保证公路的安全运营。

1智慧公路与机电工程融合发展的意义

1.1实现公路交通运输信息化

建设智慧公路能够搜集、整合、分析路况信息,对道路交通情况进行了解和把控,运用大数据技术、计算机技术、GPS定位技术,实现对公路交通信息的共享,也能够对公路运行状况进行立体化展示。利用智慧系统及时为用户反馈道路运行状态和信息,探索车路协同应用,对公路系统进行全面监控,对公路运输情况进行感知和实时监测,实现公路信息共享化,使用户感受到良好的服务体验,促进公路运输行业的发展和创新。

1.2 提升公路交通运输的安全性

智慧公路具有较为完善的安全系统,对公路运行状态和路况进行实时监测,也能够对公路信息进行研究和分析,对车与车之间的行驶距离进行科学调整,对车与人之间的行驶距离进行安排,将交通流调整到最好状态,对公路运输进行合理规划,使行人、车辆、公路进行深度融合、有效统筹,降低车辆对路面的承载压力,保障公路运行通畅,避免交通安全事故发生,从而保障公路运输和行驶的安全,为用户提供更加便捷的公路运输服务,提高了公路运输的效率,也能够增加公路运输的经济效益,有效改善公路环境质量,确保公路运输的安全性。

1.2加强对公路运输的有效管理

智慧公路能够运用大数据技术来对公路的经济效益、资金情况进行管理,对资金支出进行科学预算,防止分散管理而产生的资金、资源损耗,降低公路建设成本。智慧公路系统能够加强对业务的监管,促进公路业务的顺利开展,对资金应用进行监督和管理,从而提高公路建设和运输经济效益。智慧公路与机电工程融合发展,能够应用车路协同功能,对行人、车辆、公路进行统筹协调和合理安排,防止出现交通碰撞以及堵塞问题。应用智慧公路系统,也能够降低建设成本,减少资源损耗,降低汽车尾气的排放,从而减少生态污染问题,能够提高公路运输管理水平,提高公路运输经济环境质量,改善产业结构,促进公路运输领域的发展,提升公路运输行业现代化运营水平,给社会带来巨大的经济效益。

2智慧公路中机电系统建设现状

众所周知,公路中的机电系统属于组织运营系统,在新的时代背景下,引入智慧化建设有利于促进其信息化发展、便于现代化管理,优化公路运行质量,为车辆的行驶提供一个安全、舒适的环境。但是,目前不少地区没有对机电系统智慧化建设引起足够的重视,甚至存在拖延检修时间、维修标准不统一的现象,上下级管理混乱,严重影响工作效率,急需通过有效的方式改善发展现状。

3智慧公路与机电工程融合发展策略

3.1创新机电工程项目管理新思路

在公路建设项目前期,要将机电工程项目建设纳入公路建设管理规划,将智慧公路建设与机电工程管理相融合,着重对机电施工工程质量、进度、周期、具体情况、环境进行管理,着重检查工程材料质量情况以及机械设备的进入、使用情况,尽可能提前完成机电界面工程,为后续工作的顺利完成创造条件。还要加强对现场施工质量的有效管理,保证机电工程顺利完工。按照机电工程开工的要求、条件、流程下达开工指令,加强对机电施工界面工程的管理,对施工设计图进行审查复核,检查机电施工界面工程的质量,还要邀请相关检测单位进行质量检测,使机电施工建筑工程能够按照设计图纸及相关要求进行施工,确保其工程质量,从而将工程移交给机电工程施工单位。

3.2加大设备管理

机电系统中采用的设备种类繁多且设备的数量较大,如采取普通的管理方式对设备维修、养护、更换等信息进行记录管理,会大幅增加运营人员的工作量。在工程机电智慧管控系统中具有设备管理功能,通过一体化监管平台,运营人员可以采用直观的图形操作界面,实现对设备的管理工作,这不仅包括设备的运行状态,是否存在故障等问题,还包括设备的维修、保养台账,设备的更换、采购、报废记录以及设备厂商的基本信息等,有利于运营单位节省养护成本,保障机电设备的正常运行。

3.3积极引进新技术

机电系统中包含许多子系统,如收费系统、监控系统,这些系统需要密集的技术支撑,且科技含量非常高。考虑到子系统中的通信技术、信息技术、远程控制等技术更新速度越来越快,为了确保建设质量,在智慧化建设过程中需要相关人员能够抓住潮流技术动向,在科学的技术分析基础上,尽可能采用先进技术,利用技术优势保持系统稳定运行。

3.4提高公路机电工程质量

(1)路网运行监测与应急处置。基于智慧公路联网监测系统,能够运用数据技术和视频监测技术,对路网运行状态进行监测,采集路况信息,将其保存和共享,对路网运行状态进行自动化管理,提高路网应急处置智能化,从而实现对公路秩序的有效维护。(2)通行费用稽查追缴。智慧公路的建设能够实现公路的收费改革,打破以往人工封闭式收费方式的局限性,实现ETC与MTC结合的收费方式,利用高清卡口系统和监控设备,对机动车信息实时核查追缴,对驾驶员的历史缴费情况、信用情况进行核查,对过往车辆进行准确记录,监测车辆的行驶路径,使其作为核查追缴收费的。(3)自由流收费模式。实现智慧公路与机电工程深度融合,能够创新自由流收费模式。车辆按照设计速度行驶,不减速、无隔离就能够实现无感收费,使用“无感支付”系统,实现系统对车辆号牌的识别和无感扣费,推进自由流收费探索。使出口车道能够有效识别显示高速通行费,并提早抬杆放行,实现车道超快速放行,减少收费道口刹车倒车的问题,避免因在车道等候交易而导致的拥堵情况,提高了收费站通行效率,也能够为驾驶人员带来顺畅通行的体验。

3.5重视建设监理工作

智慧化建设的应用需要多个部门与工作人员的参与和支持,并且对于相关人员的专业素质有着很高的要求。为进一步保证智慧化建设效果,监理工作必不可少,并且需要对人才的培养与利用引起充分重视,从根本上激发机电系统不同层次、级别的工作人员参与信息化建设的积极性。

结语

智慧公路与机电工程融合发展,要创新机电工程项目管理新思路,加大对建设智慧公路机电工程的资金投入,提高公路机电工程质量,实现智慧公路机电系统一体化管理,从而促进智慧交通的进一步革新,构建智能化公路管理服务体系。

参考文献

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